由于钢结构行业飞速发展，大踏步地进入到成熟期，在进步和荣誉的同时，也带来了一系列的“发展中的问题”。钢结构企业在市场竞争、工程质量、人员素质和安全运营等方面，都存在不同程度的不足、缺陷和遗憾；目前钢结构焊接工程中相继发生重大的恶性安全、质量事故，同时各地相继发现以焊缝裂纹为主的钢结构加工质量问题。

          纵观钢结构质量问题，由焊缝质量问题引起的“坍塌”事故也有很多，部分断开的受力焊缝显示出内埋的钢筋和砼块，暴露出参加施工的焊工职业素质极差；除此之外，据查几乎全部焊工只有国家安监部门颁发的焊工特种工种安全操作证，而无上岗操作证，同样显示出焊工技术水平差的严峻现状。焊接已经从一种传统的热加工技艺发展到了集材料、冶金、结构、力学及电子等多门类科学为一体的工程工艺学科，而且随着相关学科技术的发展和进步，不断有新的知识融合在焊接之中。

          前段时间发生了一起行车箱梁爆炸事故，其内涂料和稀释剂的挥发物与空气混合后形成爆炸性气体，遇焊接引起的高温以及在吊装翻滚的工序中，没有清理完而残存在箱体的焊条头、铁块撞击箱体发生火花点燃气体，从而发生爆炸。气体来源与公司结构二车间产品涂装工序的分包方个别员工的严重违章作业有关。行车梁封闭焊接工作之前，应及时检查箱体内部，查询焊条头、涂料、稀释剂和铁块是否留在箱内，应及时清除异物。

          某体育场钢结构支座出现热裂纹，由于焊剂不合格，钢结构加工焊接时出现大面积热裂纹，我国对钢结构“层状撕裂”的认识水 平在国际上处于领先地位 ，但是由于钢结构行业发展很快，技术管理跟不上，钢结构“层状撕裂”仍然层出不穷，载标准设计。如果要进行排查处理，其工作量和难度令人瞠目结舌。

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